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Liangshan Changhong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

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Liangshan Changhong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.
Página inicialLista de ProdutoReboque do petroleiro de cimento

Reboque do petroleiro de cimento (Total 17 Products)

Categoria de Produto do Reboque do petroleiro de cimento, somos fabricantes especializados da China, Reboque do petroleiro de cimento , fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
Caminhão de cimento de 60 toneladas com novo design

Preço unitário: USD 15250 - 15350 / Set/Sets

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2 Set/Sets USD 15250 / Set/Sets
1 Set/Sets USD 15350 / Set/Sets

marca: Lianghong

Pacote: Roro, Framework ou Bulk Cargo Vessel.

Habilidade da fonte: 10sets/week

Descrição do Produto: Reboque de cimento a granel CHVM, especialmente projetado para fábricas de cimento portáteis para transporte de diferentes itens a granel, como cimento, farinha, pó, refrigerante, cinzas, alumina. Nossos produtos principais são...
Tanque de cimento em pó com 2 eixos de cinza volante

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Descrição do Produto: Reboque de cimento a granel CHVM, especialmente projetado para fábricas de cimento portáteis para transportar diferentes itens a granel como cimento, farinha, pó, refrigerante, cinza, alumina. Nossos produtos principais são...
Cimento a granel em forma de V 30cbm

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Tanque de cimento a granel de três eixos da China

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Caminhão tanque de cimento em pó seco em forma de V

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Trailer de tanque de silo de cimento a granel seco

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Semi-reboque em forma de V para tanque de granel de pó

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Tanque de cimento a granel de 3 eixos de 60 toneladas tipo V

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Semi-reboque tanque de cimento a granel para engate

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Pó seco em forma de V direto da fábrica

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Semi-reboque de tanque de alimentação a granel de cinza de cimento em pó

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2020 novo 45m3 tanque de cimento a granel semi-reboque

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Pacote: Roro, Framework ou Embarcação de Carga a Granel.

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Descrição do Produto: Reboque de cimento a granel CHVM, especialmente projetado para fábrica de cimento portátil para transportar diferentes itens a granel, como cimento, farinha, pó, refrigerante, cinza, alumina. Nosso principal produto é Caminhão...
Reboque do tanque de cimento de Bulker do cimento de CHVM

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Pacote: Roro, Framework ou Embarcação de Carga a Granel.

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3Axle tanque de cimento a granel tipo V semi-reboque

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Tanque de cimento a granel de tri eixo CHVM semi-reboque

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2020 mais recente reboque de cimento a granel de 3 eixos

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Reboque maioria do cimento de 3 eixos 27.8cbm

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China Reboque do petroleiro de cimento Fornecedores

1. O que é bulker de cimento?

Reboque de cimento a granel também é chamado de bulker de cimento, silobas ou reboque de silo. É usado principalmente para a embalagem a granel de materiais secos em pó, como cinzas volantes, cimento, cal em pó, minério em pó, álcalis granulares, pó de alumínio, etc. Muitas vezes vemos semi-reboque tanque de cimento a granel para o transporte de materiais em pó em fábricas de cimento, armazéns de cimento e grandes canteiros de obras. E navios-tanque para venda a granel.


Adota descarga pneumática, a altura vertical da descarga pode atingir 25m e a velocidade de descarga mais rápida pode atingir 1,5 toneladas / minuto.


(1) Quais são os tipos comuns de todos os navios-tanque a granel?


Caminhão de cimento a granel do tipo V, reboque de petroleiro a granel duplo tipo W e petroleiro de cimento a granel Horizontal


(2) Qual é a tonelagem e volume do reboque do caminhão-tanque de cimento?


O caminhão-tanque de cimento a granel para exportação para o Uzbequistão e a África é usado principalmente para transportar 30 toneladas, 40 toneladas, 45 toneladas e 80 toneladas de cimento.


Os principais volumes de semi-reboque de silo para exportação para a África e América do Sul são 25 metros cúbicos, 30 metros cúbicos, 35 metros cúbicos, 38 metros cúbicos, 40 metros cúbicos, 50 metros cúbicos, 60 metros cúbicos, 60 metros cúbicos e 80 metros cúbicos.

2. Teste de selabilidade de silobas para transporte de materiais em pó.

O reboque do bulker de cimento será testado quanto à estanqueidade após a conclusão da produção. O tanque é comprimido para 0.2MPa pelo compressor de ar. Se a pressão do ar não diminuir após 12 horas, a próxima produção será realizada.


Se a pressão do ar após 12 quedas, o tanque precisa encontrar os defeitos de soldagem e voltar a soldar e, em seguida, realizar o teste de vazamento novamente.




3. Embalagem e transporte de reboques de cimento a granel para venda.

Para evitar que a pintura do veículo seja corroída pela água do mar, pulverizamos uma camada de cera na superfície do reboque de areia pneumático antes do envio e, em seguida, selamos com um pano de chuva à prova d'água.


Envolvemos os motores diesel de todos os semi-reboques de cimento a granel com pano de chuva.

4. Qual é o princípio de funcionamento do caminhão-tanque de cimento?

Princípio de trabalho:


O veículo de transporte de cimento usa seu próprio motor para acionar o compressor de ar a bordo e envia ar comprimido através da tubulação para a câmara de ar na parte inferior do tanque selado, de modo que o cimento no leito fluidizado seja suspenso em um estado fluido . Quando a pressão atinge o valor nominal, a válvula de descarga é aberta e o cimento fluidificado é transportado através da tubulação para transporte.


Características de design:


Somente pelo processo de fabricação mais avançado do mundo, o design é novo, durável. O tipo de airbag possui uma grande capacidade de carga, alta velocidade de descarga e pequena quantidade residual. O corpo do tanque integrado possui as características de alta resistência geral, boa rigidez, boa resistência à pressão.


O leito fluidizado no tanque é cientificamente projetado e razoavelmente organizado, o que pode efetivamente reduzir o tempo de descarga para 1,4T / min, o que melhora a taxa de utilização de volume do tanque e reduz a taxa de cinzas residuais, que é de 0,2%. O corpo do tanque do reboque silobas adota uma estrutura horizontal de inclinação de cone duplo, entrada de tubo duplo e alimentação de barril duplo, e sua velocidade de descarga e taxa restante atendem aos requisitos dos padrões da indústria.




5. Como o reboque a granel seco carrega materiais em pó.

(1) Antes de abrir a tampa de alimentação, você deve abrir a válvula de alívio de pressão e a válvula de esfera do tubo de entrada para remover o ar restante no tanque antes de abrir a tampa do tanque para evitar ferimentos.


(2) Você deve sempre prestar atenção se o manômetro está funcionando corretamente, para impedir que o manômetro funcione corretamente e pressione demais e que o tanque esteja estourando.


(3) Sempre verifique a válvula de segurança para garantir que a pressão seja liberada a 0,2Mpa e a pressão dentro do tanque não deve exceder 0,2Mpa.


(4) Verifique frequentemente se a mesa de operações está funcionando corretamente, para não exceder e danificar o compressor de ar.


(5) Sempre ouça o som da tomada de força e da rotação do compressor de ar. Se houver sons anormais, pare a solução de problemas imediatamente.

6. Como o reboque do tanque a granel seco descarrega materiais em pó?

(1) Antes de descarregar, verifique se a válvula do disco de descarregamento, a interface externa da fonte de ar, a válvula de exaustão e as duas portas de alimentação estão fechadas e apertadas. Se não estiverem apertados, aperte-os primeiro para evitar vazamentos de ar;


(2) Ligue o motor e mude a transmissão para neutro enquanto pressiona o pedal da embreagem para separar completamente a transmissão do motor;


(3) Ligue a chave da válvula solenóide da tomada de força e solte lentamente o pedal da embreagem para girar o compressor de ar.


(4) Ajuste a alavanca de controle do mecanismo de controle para ajustar a velocidade do compressor de ar para cerca de 900r / min e estabilizá-lo;


(5) Quando a pressão atingir 0,18 MPa, primeiro abra o tubo de sopro auxiliar e, em seguida, abra as válvulas do disco de descarga da bandeja frontal e traseira para começar a descarregar, após o que o ponteiro do compressor de ar se estabilizará para um determinado valor;


(6) Quando a pressão do ar cai para 0,04Mpa, a bandeja traseira foi descarregada. Feche o tubo do ventilador, abra e feche a válvula da lixeira traseira várias vezes e depois feche a válvula da lixeira traseira e a válvula de admissão da lixeira traseira. Após o qual a pressão aumentará e se estabilizará em um determinado valor;


(7) Quando a pressão do barômetro atinge 0MPa, a descarga é concluída, o compressor de ar é fechado e a válvula do disco de descarga é fechada.

7. Como manter reboques de caminhões-pipa?

(1) Compressor de ar: De acordo com as instruções do compressor de ar. Certifique-se de adicionar lubrificante antes de usar!


(2) Motor: Preste atenção para verificar regularmente suas condições de lubrificação e operação. Se houver algum ruído anormal, a causa será identificada e eliminada a tempo. A engrenagem e o desgaste da engrenagem devem verificar uma vez por ano e não devem funcionar em alta velocidade.


(3) Caminho do gás: a condição de vedação deve ser verificada com freqüência e, se houver vazamento de ar, ela deve ser removida a tempo.


(4) Corpo do tanque: verifique regularmente se há vazamentos no corpo do tanque.


(5) Câmara de ar do tanque: verifique frequentemente a tela da câmara de ar. E verifique se o cordão da câmara de ar está compactado.




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